人流动线分析功能评估流通效率，并突出楼层平面图中的潜在瓶颈。帮助您了解员工在工作区、入口和安全出口等关键区域之间的流动效率。
关键指标解析
循环效率（CE): 通过评估目的地之间路径的长度和直达性，衡量布局支持人流动线的效果。
直达因子（DF）比较实际路径长度与最优直线距离（欧几里得距离）。
数值越高，路线越高效。转弯因子（TF）
评估到达目的地最短路径上的转弯次数。
转弯次数越多，移动效率越低。
死胡同
统计没有连接到关键目的地的路径数量。
死胡同越少，循环效果越好。
拥堵评分（CS）
综合交通流量指标（DF、TF 和死胡同）得出整体评分。
拥堵评分越低，交通流动越顺畅。
假设与注意事项
静态峰值占用率: 假设所有通道在高峰时段（如早晨到达或紧急疏散）均达到最大容量。
走廊权重相等: 所有流通路径一视同仁，不区分主次走廊。
转弯影响效率: 路径上的每次转弯都会降低效率，该影响在不同规模的布局中进行了标准化处理。
最近目的地移动: 假设员工使用最短路径前往工作区或安全出口等目的地。
无实时数据: 交通流动分析不考虑实时移动或员工行为的变化。
可视化表现
热力图：突出显示拥堵区域
暖色调（如红色/橙色）表示高流量或拥堵区域。
冷色调（如蓝色/绿色）表示低流量区域。
场景包括：
员工到达模式。
火灾疏散逃生
为什么这些指标重要
这些洞察帮助您：
了解高流量区域的瓶颈。
理解人流动线和移动模式。